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Motozappa a Scoppio OHV 208cc 7cv 90cm - Powerground 700
PowergroundMotozappa PowerGround 700. Con motore a benzina a 4 tempi da 208cc e 7cv. Questo mulo meccanico ha una larghezza di lavoro variabile di 90 cm. La fresa di questa motozappa professionale va su un asse esagonale, e tutte le lame sono avvitate singolarmente. Con 2 marce avanti e una retromarcia e con ruota di trasporto anteriore, macchinegarden.it ti offre una garanzia Platinum di 2 anni.
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PowerGround 700, la motozappa più idonea per il lavoro quotidiano e per tutte le esigenze. Valido per tutti i tipi di aree, oltre che per le serre.
Motore
La motozappa 700 del PowerGround ha un potente motore a 4 tempi da 7 CV e 208 cc (solo benzina senza nessuna miscela). Questo motore è dotato di una distribuzione per valvole nella testata. Si tratta del noto sistema OHV montato solo su macchine ad elevate prestazioni. In questo modello è incluso anche il rivoluzionario doppio sistema di filtraggio. Si tratta della combo di due filtri a monte del carburatore, il primo con una spugna e il secondo da una parte in bagno d'olio. In tal modo le eventuali impurità che riescano a trapassare il primo filtro, saranno poi bloccate dal secondo e intrappolate in esso. in questo modo si favorisce la traspirazione del motore garantendo una qualità di lavoro ottimo e con un regime di combustione idoneo; in questo modo la durata del motore si allunga del 60%.
Trasmissione
In questo modello disponiamo di un magnifico cambio con 2 marce avanti e una retromarcia. Quest’ultimo insieme alla trasmissione sono rinforzati e funzionano con un robusto sistema di pignoni ad alta fermezza. Grazie a ciò siamo stati in grado di omettere le catene di trasmissione che, invece, vengono montate nelle gamme inferiori e che arrecano tanti guasti nel tempo. Insieme alla trasmissione troveremo anche un asse primario. Questo asse non è tondo ma esagonale, conferendo tutta la potenza del motore alle lame senza perdita di energia. Essendo l’esagono a trasmettere la forma motrice, non si affatica la fresa e otteniamo una serie di lame salde, senza spazi vuoti, con 7 cavalli.
Sistema di frizione
In questo caso, PowerGround attrezza il modello 700 con una frizione a cinghia. Il sistema più affidabile e sicuro. Si basa su due pulegge che trasmettono la potenza del motore al cambio tramite una doppia cinghia. Quando si aziona la manovella della frizione, interviene un rullo tenditore che ha il compito di dare progressivamente potenza al cambio. In questo modo abbiamo una frizione molto morbida e senza strattoni. Così possiamo usare la frizione per controllare meglio la motozappa ed evitare intoppi o che la macchina ceda anteriormente.
Caratteristiche generali
Questo modello ha una garanzia Platinum di 2 anni inclusa nel prezzo che copre sia il trasporto, che la manodopera e le eventuali parti di ricambio, in tal caso non deve preoccuparsi di nulla. Il modello 700 ha una larghezza di lavoro variabile tra 90 cm e 60 cm grazie alla facile aggiunta o rimozione di uno dei 3 gruppi di lame che sono montate sull'asse.
PowerGround ci offre la migliore opzione per lavorare il terreno in modo comodo, semplice ed efficace qualsiasi siano le sue caratteristiche:, sassoso, argilloso, con o senza radici ...
Dettagli tecnici
Motore | POWERGROUND 700 OHV de 4 tempi |
Cilindrata | 208 CC |
Potenza | 7 CV |
Trasmissione | Pignoni a bagno d'olio |
Marce | 2 avanti 1 retromarcia |
Fresa | Blocco di lame in acciaio |
Barra di profondità | |
Asse | Esagonale |
Manubrio | Regolabile in altezza su 3 posizioni |
Peso | 79 kg |
Include
Barra di profondità posteriore |
Viti e perni |
Porta utensili anteriore integrato |
Garanzia TOTALE PLATINUM 2 anni |
IVA |
SPEDIZIONE GRATUITA su tutto il territorio nazionale |
- Motore
- OHV | 4 Tempi
- Cilindrata
- 208 CC
- Potenza
- 7 HP
- Trasmissione
- Pinoli a bagno d'olio
- Marce
- 2 Avanti | 1 Retromarcia
- Rotavator
- Blocco lame in acciaio
- Asse
- Esagonale
- Manubrio
- Regolabile in altezza | 3 posizioni
- Peso
- 79 KG
- INCLUDE
- Barra di profondità posteriore
Porta utensili anteriore integrato
Ruota di trasporto anteriore
Viti e perni